1526187 ఆటో ఫిల్టర్ ఇంజిన్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ 0117 4417

చిన్న వివరణ:

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

పరిమాణం

బయటి వ్యాసం: 76 మిమీ

లోపలి వ్యాసం 1 : 62 మిమీ

లోపలి వ్యాసం 2 : 71మి.మీ

ఎత్తు: 123mm

థ్రెడ్ పరిమాణం : 3/4-16 UNF

ఫిల్లర్/సప్లిమెంటరీ ఇన్ఫర్మేషన్ 2 : ఒక యాంటీ-రిటర్న్ వాల్వ్‌తో

ఓపెనింగ్ ప్రెజర్ బైపాస్ వాల్వ్: 2.5బార్

సిఫార్సు చేయబడిన ప్రత్యేక సాధనం భాగం సంఖ్య : LS 7

OEM

DEUTZ-FAHR : 0117 2346

డ్యూట్జ్-ఫార్:0117 4417

DEUTZ-FAHR : 0118 3509

డ్యూట్జ్-ఫాహ్ర్ : 117 2346

డ్యూట్జ్-ఫాహర్ : 117 4417

FLOTTMANN WERKE : 0483.8500.0

ఫోర్డ్: 261155612

ఫోర్డ్: 5003 460

ఫోర్డ్: 5003 461

ఫోర్డ్: 5004 747

ఫోర్డ్: 5004 928

ఫోర్డ్: 5007 124

జాన్ డీర్ : AM34770

క్రామెర్ : 000 080 13 82

క్రామెర్ : 1172346

కుబోటా : 15426-3243-0

కుబోటా : 70000-3243-1

LANZ : 111 016

LIEBHERR : 761 6297

LINDE : 000 983 0625

MAZDA : Z ZM1-23802 A

MAZDA : Z ZN1-23302

నిస్సాన్ : 15208-V4000

O&K : 076 5449

ప్యుగోట్ : 1109 C1

పోర్స్చే : 056.115.561 జి

పోర్స్చే : 931.107.701.00

రెనాల్ట్ : 77 01 415 060

రెనాల్ట్ : 77 01 415 078

SCHAEFF : 5.411.656.761

స్పెర్రీ న్యూ హాలండ్ : 84533578

ఇప్పటికీ : 0 142 290

ఇప్పటికీ : 1 142 290

సుల్లయిర్ : 68527264

VAG : 035 115 561

VAG : 037 115 561 A

VAG : 037 115 561 B

ఆయిల్ ఫిల్టర్ కింది భాగాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి ఆయిల్ ఫిల్టర్ యొక్క మొత్తం పనితీరును కలిగి ఉంటాయి.

1) ఐరన్ క్యాన్ (బాహ్య సిలిండర్): ఫిల్టర్ (ఫిల్టర్ పేపర్) యొక్క నిరంతర పీడన ఆపరేషన్‌కు అనుగుణంగా ఉపయోగించే కంటైనర్.సాధారణంగా, మందం 0.4-0.6 మిమీ (ట్రాలీ), 0.6-1.0 మిమీ (కార్ట్), మరియు లాగుతున్న శరీరం యొక్క మందం 20% - 25% మించకూడదు, ఇది 4 - ఒత్తిడిని భరించవలసి ఉంటుంది. ఆకారాన్ని మార్చకుండా మరియు విచ్ఛిన్నం చేయకుండా 7 కిలోలు;

2) కానీ వాల్వ్ రబ్బరు రింగ్ (రిటర్న్ వాల్వ్): ఇది చమురు యొక్క బ్యాక్‌ఫ్లోను నిరోధించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, తద్వారా చమురు ఫిల్టర్‌లో చాలా కాలం పాటు చమురు ఉంటుంది, తద్వారా ఇంజిన్ ఇప్పుడే ప్రారంభించబడినప్పుడు వెంటనే ద్రవపదార్థం చేయబడుతుంది;

3) స్ప్రింగ్: ఇది ఫిల్టర్‌ను (పేపర్ కోర్) నొక్కి ఉంచడానికి మరియు కంపనం మరియు చమురు ప్రవాహం సమయంలో ఇనుప డబ్బాలో దాన్ని పరిష్కరించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.ప్లేట్ స్ప్రింగ్స్ కూడా ఉన్నాయి, కానీ ఖర్చు ఎక్కువగా ఉంటుంది;

4) వడపోత: ఇది నూనెలోని బురదను ఫిల్టర్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.ఉపయోగించిన వడపోత పదార్థాలు సాధారణంగా ఉపరితల వడపోత రకం మరియు లేయర్డ్ ఫిల్టర్ రకంగా విభజించబడ్డాయి.అవి వడపోత కాగితం మరియు ఎగువ మరియు దిగువ దిగువ కవర్‌లతో కూడి ఉంటాయి.వడపోత కాగితం ఉపరితలంపై మడవబడుతుంది.

5) లోపలి ఇనుప మెష్: కాగితం కోర్కి మద్దతు ఇవ్వడానికి మరియు పరిష్కరించడానికి ఉపయోగిస్తారు;

6) వడపోత: ఇది నూనెలోని బురదను ఫిల్టర్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.ఉపయోగించిన వడపోత పదార్థాలు సాధారణంగా ఉపరితల వడపోత రకం మరియు లేయర్డ్ ఫిల్టర్ రకంగా విభజించబడ్డాయి.అవి వడపోత కాగితం మరియు ఎగువ మరియు దిగువ దిగువ కవర్లతో కూడి ఉంటాయి.వడపోత కాగితం ఉపరితలంపై మడవబడుతుంది.

7) సేఫ్టీ వాల్వ్: ఫిల్టర్ (పేపర్ కోర్)లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది, దాని పని ఏమిటంటే, ఫిల్టర్ (పేపర్ కోర్) బ్లాక్ చేయబడినప్పుడు, చమురు పీడనం 1 కిలోకు చేరిన తర్వాత అది స్వయంచాలకంగా తెరుచుకుంటుంది, ఇది చమురును అనుమతించడానికి అనుమతించబడుతుంది;

8) దిగువ ప్లేట్: ఇనుము డబ్బాను (బాహ్య సిలిండర్) కనెక్ట్ చేయడానికి మరియు ఇంజిన్‌పై ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను పరిష్కరించడానికి ఉపయోగిస్తారు;

9) కనెక్టింగ్ ప్లేట్: దిగువ ప్లేట్‌లో రబ్బరు రింగ్‌ను పరిష్కరించడానికి ఉపయోగిస్తారు;

10) సీలింగ్ రింగ్: ఇంజిన్‌లో ఆయిల్ గ్రిడ్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడినప్పుడు, అది సీల్‌గా పనిచేస్తుంది మరియు కనెక్ట్ చేసే ప్లేట్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది.సాధారణంగా, ఇది ఆయిల్ గ్రిడ్ కంటే 1.2—1.6mm ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు దాని ఉష్ణోగ్రత నిరోధక అవసరం వృద్ధాప్యం లేకుండా -40℃-140℃కి చేరుకుంటుంది (సాధారణంగా, ఇది వల్కనైజ్ చేయబడాలి).