యంత్రాల ఉత్పత్తి ఇంజిన్ భాగాల కోసం చైనా ఫ్యాక్టరీ డైరెక్ట్ సేల్స్ ఇండస్ట్రీ ఎయిర్ ఫిల్టర్ CH1313 C331015 AF4842 P771595 A0030944204

ఉత్పత్తి పరిమాణం

బయటి వ్యాసం: 326.5mm
పొడవు: 255mm
లోపలి వ్యాసం: 161.5mm
ఫిల్టర్ ఇంప్లిమెంటేషన్ రకం: ఫిల్టర్ ఇన్సర్ట్
బరువు: 4.31kg

OEM సూచన సంఖ్య

మెర్సిడెస్-బెంజ్: 003 094 42 04
మెర్సిడెస్-బెంజ్: 003 094 49 04
మెర్సిడెస్-బెంజ్: A003 094 42 04
మెర్సిడెస్-బెంజ్: A003 094 49 04
ఆల్కో ఫిల్టర్: MD-7016
బెర్గ్‌క్రాఫ్ట్: BK8600203
బాస్ ఫిల్టర్‌లు: BS01-019
క్లీన్ ఫిల్టర్‌లు: MA 775
డొనాల్డ్సన్: P771595
DT: 4.61534
DT విడి భాగాలు : 4.61534
డైనమాట్రిక్స్: DAF441
ఫెబి బిల్‌స్టెయిన్: 06785
ఫెబి బిల్‌స్టెయిన్: 6785
FI.BA: FC-446
ఫిల్టర్: HP 427
ఫిల్ట్రాన్: AM 440
ఫ్లీట్‌గార్డ్: AF4842
HENGST ఫిల్టర్ : E273L
IMEX : IMX 001003 094 42 04
KAGER : 12-0058
KNECHT: LX 441
KOLBENSCHMIDT : 50013065
LUBERFINER : 910001
మాగ్నెటి మారెల్లి : 154086085150
MAHLE ఫిల్టర్: LX 441
మాహ్లే ఒరిజినల్: LX 441
మాన్-ఫిల్టర్ : సి 33 1015
మెకాఫిల్టర్: FA3101
MEYLE : 034 321 0015
MFILTER: A 330
MGA: FA3101
MISFAT: R185
OREX: 109019
QH టాల్బ్రోస్ : 42357E
సకురా ఆటోమోటివ్ : A-6811
సంపా: 202.328
సంపియోన్ ఫిల్టర్: CH 1313
SCT జర్మనీ: SB 985
సోఫిమా: S7185A
SogefiPro: FLI6930
స్టెల్లాక్స్ : 81-21007-SX
TECNECO ఫిల్టర్లు: AR499i
ట్రక్‌టెక్ ఆటోమోటివ్: 01.14.075
UFI : 27.185.00
UNICO ఫిల్టర్ : AE 32243
విల్మింక్ గ్రూప్ : WG1018208
విల్మింక్ గ్రూప్ : WG1216508
విల్మింక్ గ్రూప్ : WG1434102
WIX ఫిల్టర్లు : 42357E

ఎయిర్ ఫిల్టర్ పాత్ర

1. కారులో గాలి తీసుకోవడం ఎంత ముఖ్యమో మనిషి శ్వాస ఎంత ముఖ్యమో, ఈ లింక్‌లో ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ కూడా చాలా ముఖ్యమైనది.

2. వివిధ కార్ల వడపోత అంశాలు భిన్నంగా ఉంటాయి, కానీ విధులు పూర్తిగా ఒకే విధంగా ఉంటాయి.ఇంజిన్ యొక్క జ్వలన వాయువు అవసరం, మరియు వాయువు మొదట కారు వెలుపలి నుండి ఇన్టేక్ డక్ట్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఆపై ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ గుండా వెళుతుంది, ఆపై గాలి ప్రవాహ సెన్సార్ థొరెటల్ వాల్వ్ గుండా వెళుతుంది మరియు చివరకు దహన కోసం ఇంజిన్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది.

3. అయితే, ఎయిర్ ఫిల్టర్ మూలకం ముఖ్యంగా ముఖ్యమైనది.కారు వెలుపల ఉన్న కొన్ని పెద్ద ధూళి కణాలు లేదా పేపర్ స్క్రాప్‌లను ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ ద్వారా ఫిల్టర్ చేయాలి.మిగిలిన రెండు లింక్‌లు, ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్, తదుపరి లింక్‌లోకి గాలిని పంపడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది.థొరెటల్ వాల్వ్ తీసుకోవడం గాలిని నియంత్రించడం.గాలి ప్రవాహం మొత్తం నేరుగా యాక్సిలరేటర్ పెడల్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.గాలి మరియు గ్యాసోలిన్ యొక్క తుది మిశ్రమం ఇంజిన్‌లో సంశ్లేషణ చేయబడుతుంది మరియు కాల్చబడుతుంది.

4. ఇది సింపుల్‌గా అనిపించినా అంత క్లిష్టంగా లేదు.అన్నింటిలో మొదటిది, గాలి తీసుకోవడం గురించి మాట్లాడకూడదు.ఇది చాలా క్లిష్టంగా ఉన్నందున, దెబ్బతిన్న ఎయిర్ ఫిల్టర్ గురించి మాట్లాడండి.సమస్య ఏమిటి?అన్నింటిలో మొదటిది, దాని వడపోత నాణ్యత క్షీణించింది మరియు కొన్ని సక్రమంగా లేని వస్తువులు ఇంజిన్‌లోకి తీవ్రంగా ప్రవేశిస్తాయి.సిలిండర్ లాగడానికి కారణం కావచ్చు.అరిగిపోయిన కారు సిలిండర్ పిస్టన్‌లు.

5. అందువలన, వడపోత మూలకం చాలా ముఖ్యమైనది.ఇది సమయం లో భర్తీ మరియు అధిక నాణ్యత ఫిల్టర్ మూలకం ఎంచుకోండి అవసరం.అధిక-నాణ్యత వడపోత మూలకం అధిక సాంద్రత మరియు అధిక వడపోత పనితీరును కలిగి ఉన్నందున, ఇది చాలా కాలం పాటు ఉపయోగించడం సులభం, మరియు తప్పు కేవలం వ్యతిరేకం.