చైనా తయారీదారు సరఫరా ఇంజిన్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ A2711840325
కొలతలు | |
ఎత్తు (మిమీ) | 157 |
వెలుపలి వ్యాసం (మిమీ) | 46.5 |
బరువు & వాల్యూమ్ | |
బరువు (KG) | ~0.35 |
ప్యాకేజీ పరిమాణం pcs | ఒకటి |
ప్యాకేజీ బరువు పౌండ్లు | ~0.35 |
ప్యాకేజీ వాల్యూమ్ క్యూబిక్ వీల్ లోడర్ | ~0.0012 |
ఆధార సూచిక
తయారీ | సంఖ్య |
మెర్సిడెస్-బెంజ్ | 271 174 04 25 |
మెర్సిడెస్-బెంజ్ | 271 180 05 09 |
మెర్సిడెస్-బెంజ్ | 271 184 05 25 |
మెర్సిడెస్-బెంజ్ | A 271 180 04 09 |
మెర్సిడెస్-బెంజ్ | A 271 184 04 25 |
మెర్సిడెస్-బెంజ్ | 271 180 03 09 |
మెర్సిడెస్-బెంజ్ | 271 184 03 25 |
మెర్సిడెస్-బెంజ్ | A 271 174 04 25 |
మెర్సిడెస్-బెంజ్ | A 271 180 05 09 |
మెర్సిడెస్-బెంజ్ | A 271 184 05 25 |
మెర్సిడెస్-బెంజ్ | 271 180 04 09 |
మెర్సిడెస్-బెంజ్ | 271 184 04 25 |
మెర్సిడెస్-బెంజ్ | A 271 180 03 09 |
మెర్సిడెస్-బెంజ్ | A 271 184 03 25 |
BOSCH | F 026 407 132 |
COMLINE | EOF283 |
KNECHT | OX 183/5D |
MAHLE ఒరిజినల్ | OX 183/5D |
PURFLUX | L474 |
BOSCH | OF-MB-15 |
ఫిల్ట్రాన్ | OE 640/10 |
MAHLE | OX 183/5D |
MANN-ఫిల్టర్ | HU 514 y |
BOSCH | P 7132 |
FRAM | CH11246ECO |
MAHLE ఫిల్టర్ | OX 183/5D |
MANN-ఫిల్టర్ | HU 514 y |
ఆయిల్ ఫిల్టర్ అంటే ఏమిటి?
ఆయిల్ ఫిల్టర్ మూలకం ఆయిల్ ఫిల్టర్.చమురు వడపోత యొక్క పని శిధిలాలు, కొల్లాయిడ్లు మరియు నూనెలోని తేమను ఫిల్టర్ చేయడం మరియు ప్రతి కందెన భాగానికి శుభ్రమైన నూనెను అందించడం.
ఇంజిన్లోని సాపేక్ష కదిలే భాగాల మధ్య ఘర్షణ నిరోధకతను తగ్గించడానికి మరియు భాగాల ధరలను తగ్గించడానికి, చమురు నిరంతరంగా ప్రతి కదిలే భాగం యొక్క ఘర్షణ ఉపరితలంపైకి పంపబడుతుంది, ఇది సరళత కోసం కందెన ఆయిల్ ఫిల్మ్ను ఏర్పరుస్తుంది.ఇంజిన్ ఆయిల్లో కొంత మొత్తంలో కొల్లాయిడ్లు, మలినాలు, తేమ మరియు సంకలితాలు ఉంటాయి.అదే సమయంలో, ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, మెటల్ దుస్తులు శిధిలాల పరిచయం, గాలిలో సన్డ్రీస్ ప్రవేశం మరియు చమురు ఆక్సైడ్ల ఉత్పత్తి క్రమంగా ఇంజిన్ ఆయిల్లో సన్డ్రీలను పెంచుతుంది.చమురు ఫిల్టర్ చేయకపోతే మరియు నేరుగా కందెన చమురు సర్క్యూట్లోకి ప్రవేశించినట్లయితే, చమురులో ఉన్న శిధిలాలు కదిలే జత యొక్క ఘర్షణ ఉపరితలంపైకి తీసుకురాబడతాయి, ఇది భాగాల దుస్తులను వేగవంతం చేస్తుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క సేవ జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.
చమురు వడపోత నిరంతర చమురు ప్రవాహాన్ని నిర్వహిస్తుంది మరియు ఇంజిన్ వేర్ కారణంగా మోటార్ ఆయిల్లో కనిపించే కణాలను (ధూళి, ఆక్సిడైజ్డ్ ఆయిల్, మెటాలిక్ పార్టికల్స్) తొలగిస్తుంది.ఇది మోటార్ ఆయిల్ను శుద్ధి చేస్తుంది, తద్వారా అది తన పనిని సమర్థవంతంగా చేయగలదు.చమురు వడపోత తదుపరి చమురు మార్పు వరకు పూర్తిగా పని చేయడానికి తగినంత కలుషిత హోల్డింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
మీ ఆయిల్ ఫిల్టర్ని మార్చడానికి గల కారణాలు:
ఇంజిన్ వేర్ తగ్గించడానికి:
విఫలమైన ఆయిల్ ఫిల్టర్ మలినాలను గుండా వెళుతుంది మరియు చమురు రాకను నెమ్మదిస్తుంది, ఇది ప్రారంభ ఇంజిన్ దుస్తులు, పేలవమైన పనితీరు లేదా ఇంజిన్ వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది.
మీ కొత్త నూనెను కలుషితం చేయకుండా ఉండటానికి:
ఆయిల్ ఫిల్టర్ని సాధారణంగా ప్రతి ఆయిల్ మార్పులో (పెట్రోల్ కారుకు ప్రతి 10,000 కి.మీ మరియు డీజిల్కి ప్రతి 15,000 కి.మీ) మార్చాలి.