చైనా ట్రక్ ఇంజిన్ స్పిన్-ఆన్ లూబ్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ 4775565

ఆధార సూచిక

నిర్వహణ సమయంలో, వాహన యజమానులు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఇంజిన్ కోసం ఆయిల్ ఫిల్టర్ సమస్యను ఎదుర్కొంటారు.ఆయిల్ ఫిల్టర్ యొక్క వనరు నిర్దిష్ట విలువలను కలిగి ఉండదు మరియు నిర్వహణ షెడ్యూల్‌పై ఆధారపడి ఇంజిన్ ఆయిల్‌తో కలిసి మార్చబడుతుంది.ఫిల్టర్లు అంటే ఏమిటి, అవి ఎలా పని చేస్తాయి మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎలా పని చేస్తుంది మరియు దానిని ఎలా మార్చాలి అనే దాని గురించి చదవండి - చదవండి.

ఆయిల్ ఫిల్టర్ అంటే ఏమిటి

ఆయిల్ ఫిల్టర్ అనేది యాంత్రిక మలినాలను మరియు చిప్స్ నుండి నూనెను శుభ్రపరిచే పరికరం, అయితే ఆపరేషన్ మొత్తం కాలంలో దాని లక్షణాలను కొనసాగిస్తుంది.ఫిల్టర్ చమురును రాపిడి మిశ్రమంగా మార్చడాన్ని నిరోధిస్తుంది, ఇది కందెన భాగాల ఘర్షణ ఉపరితలాలను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.

ప్రామాణిక వడపోత యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం చాలా సులభం: మోటారు ప్రారంభమైనప్పుడు, చమురు పంపు ప్రభావం చూపడం ప్రారంభమవుతుంది, ఇది సంప్ నుండి నూనెను తీసుకుంటుంది.వేడిచేసిన నూనె ఫిల్టర్ హౌసింగ్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, కాగితపు మూలకం గుండా వెళుతుంది, అప్పుడు, ఒత్తిడి ప్రభావంతో, చమురు ఛానెల్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది - అంతర్గత దహన యంత్రం ఆపరేషన్ అంతటా ప్రసరణ జరుగుతుంది.వడపోత 0.8 బార్ ఒత్తిడితో ఆపరేషన్లోకి వస్తుంది.

మార్గం ద్వారా, పేలవమైన-నాణ్యత ఫిల్టర్‌లపై యాంటీ-డ్రెయిన్ వాల్వ్ విరిగిపోవచ్చు, దీని కారణంగా చమురు పీడన సూచిక ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లో చాలా సెకన్ల పాటు బ్లింక్ అవుతుంది.వడపోత ద్వారా నూనె స్వేచ్ఛగా వెళ్లడం ప్రారంభించిన వెంటనే దీపం ఆరిపోతుంది.ఈ సందర్భంలో, వడపోత మూలకం తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయబడాలి, లేకుంటే చమురు ఆకలితో రుద్దడం భాగాల దుస్తులు పెరుగుతుంది.