ఉత్పత్తి పరిమాణం

బయటి వ్యాసం: 110.01mm
ఎత్తు: 167.39 మి.మీ
థ్రెడ్ పరిమాణం: M30 X 1.5-6H INT
వ్యాసం: 108mm

OEM క్రాస్ రిఫరెన్స్

ERF: 1355179
లేలాండ్: PCV2473
రోల్స్-రాయిస్: CV2473
ఫ్లీట్‌గార్డ్: LF3356

ప్రభావం

ఎగువ భాగం స్ప్రింగ్ ద్వారా కంప్రెస్ చేయబడింది మరియు రోటర్ యొక్క అక్షసంబంధ దిశలో కదులుతుంది మరియు రోటర్ యొక్క దిగువ భాగం ఒకదానికొకటి ఎదురుగా ఉన్న రెండు నాజిల్‌లతో అమర్చబడి ఉంటుంది.ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, చమురు యొక్క చిన్న భాగం చమురు పంపు నుండి పంప్ చేయబడుతుంది మరియు చమురు పోర్ట్ ద్వారా ఫిల్టర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది.చమురు పీడనం 9s kPa కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, చమురు ఇన్లెట్ ప్రెజర్ పరిమితం చేసే వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది మరియు ఫైన్ ఫిల్టర్ పనిచేయదు.చమురు పీడనం 98 kPa కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, పీడన పరిమితి వాల్వ్ క్రమంగా తెరవబడుతుంది మరియు రోటర్ షాఫ్ట్ యొక్క మధ్య రంధ్రం ద్వారా చమురు అవుట్లెట్ నుండి చమురు స్ప్రే చేయబడుతుంది.అప్పుడు అది ఆయిల్ హోల్ ద్వారా రోటర్ బాడీలోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు రెండు నాజిల్‌ల నుండి స్ప్రే చేస్తుంది, కాబట్టి స్ప్రే రియాక్షన్ ఫోర్స్ తిరిగే చేతిని తిప్పడానికి నెట్టివేస్తుంది.చమురు పీడనం 294 kPaకి పెరిగినప్పుడు, రోటర్ యొక్క వేగం 5000r/min లేదా అంతకంటే ఎక్కువ చేరుకోవచ్చు.రోటర్ కుహరంలోని కందెన నూనెలోని అశుద్ధత కందెన నూనె కంటే పెద్ద నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణను కలిగి ఉంటుంది.భ్రమణ సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ యొక్క చర్య కింద, అది రోటర్ యొక్క గోడకు విసిరివేయబడుతుంది.కవర్‌ను గోడకు అటాచ్ చేయండి.మధ్యలో ఉన్న క్లీన్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ మధ్యలో నుండి రెండు నాజిల్‌లలోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు నిరంతరం బయటికి స్ప్రే చేస్తుంది మరియు స్ప్రే చేసిన కందెన నూనె దిగువ క్రాంక్‌కేస్‌కు తిరిగి ప్రవహిస్తుంది.ఇంజిన్ ఇంధన వాయువు వ్యవస్థలో హానికరమైన కణాలు మరియు నీటిని ఫిల్టర్ చేయడం దీని పని.
ఫిల్టర్ స్క్రీన్ బ్లాక్ చేయబడినప్పుడు, చమురు ఇన్లెట్ పైపు యొక్క చూషణ శక్తి పెరుగుతుంది.ఫిల్టర్ స్క్రీన్ యొక్క బలాన్ని అధిగమించి, విరిగిన పోర్ట్ కవర్‌ను వదిలివేస్తుంది మరియు చమురు రింగ్ పోర్ట్ నుండి నేరుగా ఫిల్టర్ స్క్రీన్ గుండా లేకుండా చమురు చూషణ పైపులోకి ప్రవేశిస్తుంది.ముతక వడపోత ఆయిల్ పంప్ మరియు ప్రధాన ఆయిల్ పాసేజ్ మధ్య సిరీస్‌లో అనుసంధానించబడి ఉంది, కాబట్టి చమురులో పెద్ద మలినాలను తొలగించడానికి దీనిని పూర్తి-ప్రవాహ ఫిల్టర్ అని కూడా పిలుస్తారు.ఇది ప్రధానంగా ఎగువ కవర్, షెల్, పేపర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ మరియు బైపాస్ వాల్వ్‌తో కూడి ఉంటుంది.ఇంజిన్ పని చేస్తున్నప్పుడు, ఒత్తిడితో కూడిన కందెన నూనె వడపోత మూలకం చుట్టూ ఉన్న కుహరంలోకి పంపబడుతుంది, నూనెలోని పెద్ద మలినాలను కాగితం వడపోత మూలకం ద్వారా నిరోధించబడుతుంది మరియు శుభ్రమైన కందెన నూనె వడపోత మూలకం లోపలి కుహరంలోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ గుండా వెళుతుంది సిలిండర్ బ్లాక్ యొక్క ప్రధాన చమురు మార్గాన్ని నమోదు చేయండి.ఫైన్ ఫిల్టర్: లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌లోని చిన్న మలినాలను ఫిల్టర్ చేయడం దీని పని.ఇది సాధారణంగా ప్రధాన చమురు మార్గంతో సమాంతరంగా అనుసంధానించబడి రెండు రకాలను కలిగి ఉంటుంది: సెంట్రిఫ్యూగల్ మరియు కార్డ్బోర్డ్.సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫైన్ ఫిల్టర్ యొక్క నిర్మాణం: బోలు షాఫ్ట్ షెల్‌పై స్థిరంగా ఉంటుంది, రోటర్ బాడీ మరియు ఎండ్ స్లీవ్ మొత్తంగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు ఇది థ్రస్ట్ బేరింగ్‌పై ఉంది, ఇది రోటర్ షాఫ్ట్ చుట్టూ స్వేచ్ఛగా తిరుగుతుంది.కంప్రెషన్ గింజ రోటర్ కవర్ మరియు రోటర్ బాడీని కలిపి ఉంచుతుంది.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి