JCB 3CX 4CX కోసం ఇంధన వడపోత OEM 32 925915 32/925915 32-925915
ఇంధన వడపోత OEM 32 92591532/925915 32-925915JCB 3CX 4CX కోసం
త్వరిత వివరాలు
మెటీరియల్: మెటల్ + కాగితం
నాణ్యత: అధిక పనితీరు
ప్యాకేజీ: చర్చించుకోవచ్చు
చెల్లింపు: t/T
సేవ: వృత్తిపరమైన సేవలు
MOQ:200PCలు
డెలివరీ సమయం: 7-30 రోజులు
రవాణా: సమయానికి
మూలం స్థానం: CN
ఓఈ నెం.:32-925915
వారంటీ: 12 నెలలు
సర్టిఫికేషన్:ISO/TS16949
కారు మోడల్: ఫోర్డ్
పరిమాణం: ప్రామాణిక పరిమాణం
1. ప్రాథమిక పరిచయం
ఇంజిన్ యొక్క పని ప్రక్రియలో, మెటల్ వేర్ డిబ్రిస్, దుమ్ము, అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఆక్సీకరణం చేయబడిన కార్బన్ నిక్షేపాలు, ఘర్షణ అవక్షేపాలు మరియు నీరు నిరంతరం కందెన నూనెలో కలపబడతాయి.ఆయిల్ ఫిల్టర్ యొక్క పని ఏమిటంటే, ఈ యాంత్రిక మలినాలను మరియు చిగుళ్ళను ఫిల్టర్ చేయడం, కందెన నూనెను శుభ్రంగా ఉంచడం మరియు దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడం.చమురు వడపోత బలమైన వడపోత సామర్థ్యం, చిన్న ప్రవాహ నిరోధకత మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితం యొక్క లక్షణాలను కలిగి ఉండాలి.సాధారణంగా, వివిధ వడపోత సామర్థ్యాలతో అనేక ఫిల్టర్లు సరళత వ్యవస్థలో వ్యవస్థాపించబడతాయి-కలెక్టర్, ముతక వడపోత మరియు ఫైన్ ఫిల్టర్, ఇవి వరుసగా ప్రధాన చమురు మార్గంలో సమాంతరంగా లేదా సిరీస్లో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.(ప్రధాన ఆయిల్ పాసేజ్తో సిరీస్లో కనెక్ట్ చేయబడిన దానిని ఫుల్-ఫ్లో ఫిల్టర్ అంటారు. ఇంజిన్ పని చేస్తున్నప్పుడు, అన్ని కందెన నూనెను ఫిల్టర్ ద్వారా ఫిల్టర్ చేస్తారు; దానితో సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేయబడిన దానిని స్ప్లిట్-ఫ్లో ఫిల్టర్ అంటారు) .వాటిలో, ముతక వడపోత ప్రధాన చమురు మార్గంలో సిరీస్లో అనుసంధానించబడి ఉంది, ఇది పూర్తి ప్రవాహం;ఫైన్ ఫిల్టర్ ప్రధాన చమురు మార్గంలో సమాంతరంగా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఇది ప్రవాహాన్ని విభజించింది.ఆధునిక కార్ ఇంజన్లు సాధారణంగా కలెక్టర్ ఫిల్టర్ మరియు ఫుల్-ఫ్లో ఆయిల్ ఫిల్టర్తో మాత్రమే అమర్చబడి ఉంటాయి
2. ఆయిల్ ఫిల్టర్ యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు
ఫిల్టర్ పేపర్: ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ కంటే ఫిల్టర్ పేపర్పై ఎక్కువ అవసరాలను కలిగి ఉంటుంది, ఎందుకంటే చమురు ఉష్ణోగ్రత 0 నుండి 300 డిగ్రీల వరకు ఉంటుంది.తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రత మార్పు కింద, చమురు యొక్క ఏకాగ్రత కూడా తదనుగుణంగా మారుతుంది.ఇది చమురు యొక్క వడపోత ప్రవాహాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.అధిక-నాణ్యత చమురు వడపోత యొక్క వడపోత కాగితం మలినాలను ఫిల్టర్ చేయగలదు మరియు తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రత మార్పులలో తగినంత ప్రవాహాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
●రబ్బర్ సీలింగ్ రింగ్: అధిక-నాణ్యత నూనె యొక్క ఫిల్టర్ సీలింగ్ రింగ్ 100% చమురు లీకేజీని నిర్ధారించడానికి ప్రత్యేక రబ్బరుతో తయారు చేయబడింది.
●బ్యాక్ఫ్లో సప్రెషన్ వాల్వ్: అధిక నాణ్యత గల ఆయిల్ ఫిల్టర్లలో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది.ఇంజిన్ ఆపివేయబడినప్పుడు, ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎండబెట్టకుండా నిరోధిస్తుంది;ఇంజిన్ మళ్లీ మండించినప్పుడు, ఇంజిన్ను ద్రవపదార్థం చేయడానికి చమురు సరఫరా చేయడానికి ఇది వెంటనే ఒత్తిడిని సృష్టిస్తుంది.
●రిలీఫ్ వాల్వ్: అధిక-నాణ్యత ఆయిల్ ఫిల్టర్లలో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది.వెలుపలి ఉష్ణోగ్రత నిర్దిష్ట విలువకు పడిపోయినప్పుడు లేదా చమురు వడపోత దాని సాధారణ సేవా జీవితాన్ని మించిపోయినప్పుడు, ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ ప్రత్యేక ఒత్తిడిలో తెరుచుకుంటుంది, వడకట్టని చమురు నేరుగా ఇంజిన్లోకి ప్రవహిస్తుంది.అయినప్పటికీ, ఆయిల్లోని మలినాలు ఇంజిన్లోకి ప్రవేశిస్తాయి, అయితే ఇది ఇంజిన్లో చమురు లేకపోవడం వల్ల కలిగే నష్టం కంటే చాలా చిన్నది.అందువల్ల, అత్యవసర పరిస్థితుల్లో ఇంజిన్ను రక్షించడానికి రిలీఫ్ వాల్వ్ కీలకం.
3. ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఇన్స్టాలేషన్ మరియు రీప్లేస్మెంట్ సైకిల్ ఇన్స్టాలేషన్:
ఎ) పాత నూనెను వడకట్టండి లేదా పీల్చుకోండి
బి) ఫిక్సింగ్ స్క్రూను విప్పు మరియు పాత ఆయిల్ ఫిల్టర్ను తీసివేయండి
సి) కొత్త ఆయిల్ ఫిల్టర్ యొక్క సీలింగ్ రింగ్పై నూనె పొరను వర్తించండి
d) కొత్త ఆయిల్ ఫిల్టర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి మరియు సెట్ స్క్రూను బిగించండి
సూచించబడిన భర్తీ చక్రం: కార్లు మరియు వాణిజ్య వాహనాలు ప్రతి ఆరు నెలలకు ఒకసారి భర్తీ చేయబడతాయి
4. ఆయిల్ ఫిల్టర్ల కోసం ఆటోమోటివ్ అవసరాలు
వడపోత ఖచ్చితత్వం, అన్ని కణాలను ఫిల్టర్ చేయండి > 30 um,
లూబ్రికేషన్ గ్యాప్లలోకి ప్రవేశించి అరిగిపోయేలా చేసే కణాలను తగ్గిస్తుంది (< 3 um – 30 um)
చమురు ప్రవాహం ఇంజిన్ యొక్క చమురు డిమాండ్కు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
దీర్ఘ రీప్లేస్మెంట్ సైకిల్, చమురు జీవిత కాలం కంటే కనీసం ఎక్కువ కాలం (కిమీ, సమయం)
వడపోత ఖచ్చితత్వం ఇంజిన్ను రక్షించడం మరియు దుస్తులు తగ్గించడం వంటి అవసరాలను తీరుస్తుంది.
పెద్ద బూడిద సామర్థ్యం, కఠినమైన వాతావరణాలకు అనుకూలం.
అధిక చమురు ఉష్ణోగ్రత మరియు తుప్పుకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
నూనెను ఫిల్టర్ చేసేటప్పుడు, తక్కువ ఒత్తిడి వ్యత్యాసం, మంచిది, తద్వారా నూనె సజావుగా వెళుతుంది.