పెర్కిన్స్ ఇంజిన్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ CH11217

ఫిల్టర్ జాగ్రత్తలు

1. ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో, ఎయిర్ ఫిల్టర్ మరియు ఇంజన్ ఇన్‌టేక్ పైపు మధ్య ఫ్లాంజ్, రబ్బరు పైపు లేదా డైరెక్ట్ కనెక్షన్ ఉపయోగించబడినా, అవి గాలి లీకేజీని నిరోధించడానికి గట్టిగా మరియు నమ్మదగినవిగా ఉండాలి.వడపోత మూలకం యొక్క రెండు చివర్లలో రబ్బరు gaskets తప్పనిసరిగా ఇన్స్టాల్ చేయబడాలి;కాగితం వడపోత మూలకాన్ని చూర్ణం చేయకుండా, కవర్ యొక్క రెక్క గింజను ఎక్కువగా బిగించకూడదు.
2. నిర్వహణ సమయంలో, పేపర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను ఆయిల్‌లో శుభ్రం చేయకూడదు, లేకపోతే పేపర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ విఫలమవుతుంది మరియు వేగంగా ప్రమాదాన్ని కలిగించడం సులభం.నిర్వహణ సమయంలో, కాగితపు వడపోత మూలకం యొక్క ఉపరితలంపై జోడించిన దుమ్ము మరియు ధూళిని తొలగించడానికి వైబ్రేషన్ పద్ధతి, మృదువైన బ్రష్ బ్రషింగ్ పద్ధతి (ముడతల వెంట బ్రష్ చేయడానికి) లేదా కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ బ్లోబ్యాక్ పద్ధతిని మాత్రమే ఉపయోగించండి.ముతక వడపోత భాగం కోసం, దుమ్ము సేకరించే భాగం, బ్లేడ్‌లు మరియు సైక్లోన్ పైపులోని దుమ్మును సకాలంలో తొలగించాలి.ఇది ప్రతిసారీ జాగ్రత్తగా నిర్వహించగలిగినప్పటికీ, కాగితం వడపోత మూలకం దాని అసలు పనితీరును పూర్తిగా పునరుద్ధరించదు మరియు దాని గాలి తీసుకోవడం నిరోధకత పెరుగుతుంది.అందువల్ల, పేపర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను నాల్గవసారి నిర్వహించాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు, దాన్ని కొత్త ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌తో భర్తీ చేయాలి.పేపర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ పగిలినా, చిల్లులు పడినా లేదా ఫిల్టర్ పేపర్ మరియు ఎండ్ క్యాప్ డీబాండ్ అయినట్లయితే, వాటిని వెంటనే మార్చాలి.
3. ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, పేపర్ కోర్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ వర్షం ద్వారా తడిగా ఉండకుండా నిరోధించాల్సిన అవసరం ఉంది, ఎందుకంటే పేపర్ కోర్ చాలా నీటిని గ్రహిస్తుంది, ఇది గాలి తీసుకోవడం నిరోధకతను బాగా పెంచుతుంది మరియు మిషన్‌ను తగ్గిస్తుంది.అదనంగా, పేపర్ కోర్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ చమురు మరియు అగ్నితో సంబంధంలోకి రాకూడదు.
4. కొన్ని వాహన ఇంజన్లు సైక్లోన్ ఎయిర్ ఫిల్టర్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి.పేపర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ చివర ఉండే ప్లాస్టిక్ కవర్ ఒక ష్రౌడ్.కవర్‌లోని బ్లేడ్‌లు గాలిని తిరిగేలా చేస్తాయి మరియు 80% దుమ్ము అపకేంద్ర శక్తి చర్యలో వేరు చేయబడుతుంది మరియు డస్ట్ కప్‌లో సేకరించబడుతుంది.పేపర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌కు చేరే దుమ్ము పీల్చే దుమ్ములో 20%, మరియు మొత్తం వడపోత సామర్థ్యం దాదాపు 99.7%.అందువల్ల, సైక్లోన్ ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను నిర్వహిస్తున్నప్పుడు, ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌పై ప్లాస్టిక్ కవచాన్ని కోల్పోకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
1) ఫిల్టర్ మూలకం ఫిల్టర్ యొక్క ప్రధాన భాగం.ఇది ప్రత్యేక పదార్థాలతో తయారు చేయబడింది మరియు ధరించే భాగం, దీనికి ప్రత్యేక నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ అవసరం;
2) వడపోత చాలా కాలం పాటు పని చేస్తున్నప్పుడు, వడపోత మూలకం కొన్ని మలినాలను అడ్డగించింది, ఇది ఒత్తిడి పెరుగుదల మరియు ప్రవాహంలో తగ్గుదలకు దారి తీస్తుంది.ఈ సమయంలో, అది సమయం లో శుభ్రం చేయాలి;
3) శుభ్రపరిచేటప్పుడు, వడపోత మూలకాన్ని వైకల్యం చేయకుండా లేదా పాడు చేయకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
సాధారణంగా, ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క సేవా జీవితం ఉపయోగించిన వివిధ ముడి పదార్థాల ప్రకారం భిన్నంగా ఉంటుంది, కానీ వినియోగ సమయం పొడిగింపుతో, గాలిలోని మలినాలు ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను బ్లాక్ చేస్తాయి, కాబట్టి సాధారణంగా చెప్పాలంటే, PP ఫిల్టర్ మూలకం ఉండాలి. మూడు నెలల్లో భర్తీ;యాక్టివేట్ చేయబడిన కార్బన్ ఫిల్టర్ మూలకాన్ని ఆరు నెలల్లో భర్తీ చేయాలి.ఫైబర్ ఫిల్టర్ మూలకం సాధారణంగా PP కాటన్ మరియు యాక్టివేట్ చేయబడిన కార్బన్ వెనుక చివర ఉంచబడుతుంది, ఎందుకంటే దానిని శుభ్రం చేయడం సాధ్యం కాదు, ఇది అడ్డుకోవడం సులభం కాదు;సిరామిక్ ఫిల్టర్ మూలకం సాధారణంగా 9-12 నెలల వరకు ఉపయోగించబడుతుంది.
పరికరాలలో ఫిల్టర్ పేపర్ కూడా కీలలో ఒకటి.అధిక-నాణ్యత ఫిల్టర్ పరికరాలలోని ఫిల్టర్ పేపర్ సాధారణంగా సింథటిక్ రెసిన్‌తో నిండిన అల్ట్రా-ఫైన్ ఫైబర్ పేపర్‌తో తయారు చేయబడుతుంది, ఇది మలినాలను సమర్థవంతంగా ఫిల్టర్ చేయగలదు మరియు బలమైన ధూళి నిల్వ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.సంబంధిత గణాంకాల ప్రకారం, 180 కిలోవాట్ల అవుట్‌పుట్ శక్తితో ప్రయాణీకుల కారు 30,000 కిలోమీటర్లు ప్రయాణిస్తుంది మరియు ఫిల్టర్ పరికరాల ద్వారా ఫిల్టర్ చేయబడిన మలినాలు సుమారు 1.5 కిలోగ్రాములు.అదనంగా, పరికరాలు కూడా వడపోత కాగితం యొక్క బలం కోసం గొప్ప అవసరాలు ఉన్నాయి.పెద్ద గాలి ప్రవాహం కారణంగా, వడపోత కాగితం యొక్క బలం బలమైన గాలి ప్రవాహాన్ని నిరోధించగలదు, వడపోత యొక్క సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది మరియు పరికరాల సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి