MERCEDES-BENZ కోసం ట్రక్ విడిభాగాల ఇంధన వడపోత కిట్ A4730900451

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

స్పెసిఫికేషన్

మెటీరియల్: ప్లాస్టిక్ పేపర్
రకం: ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్
A4730900451
వ్యాసం [మిమీ]: 116.6
ఎత్తు [mm]: 237.7
రబ్బరు పట్టీ వ్యాసం [mm]: 10.9
ఎత్తు 1 [mm]: 203.7
ఫిల్టర్ డిజైన్: ఫిల్టర్ కార్ట్రిడ్జ్
లోపలి వ్యాసం 1(మిమీ): 42.3
మూల ప్రదేశం: CN
ఇతర నంబర్: A4730900451 A4720900451 A4700905852 A4720900551 E445KP D314-2 PF9908KIT
కారు మోడల్ డైమ్లెరిట్ కోసం డీజిల్ బస్ ట్రక్ డైమ్లెరిట్ P551063 సూట్: నిర్మాణ సామగ్రి ట్రక్ MERCEDES-BENZ-2440, 2036, 2443, 3336, 3340, 2043, 2640, 1840, 26336, 26336, 2633, 283, 243, 243, 243, 243, 25, 24, 25 2436, 2540, 1833, 343, 344 , 2033, 2633

MERCEDES-BENZ A4730900451 భర్తీ ఇంధన ఫిల్టర్లు

KNECHT KX2766D
KNECHT KX2766KIT
KNECHT KX400KIT
మాగ్నెటి-మారెల్లి 154723502920
MAHLE KX2766D
MAHLE KX2766KIT
MAHLE KX400KIT

మా మైల్‌స్టోన్ ఫ్యాక్టరీ నేరుగా సరఫరా చేస్తుంది

సంస్థ యొక్క ప్రధాన వ్యాపారం: ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్, ఆయిల్ ఫిల్టర్, డీజిల్ ఫిల్టర్, ఎయిర్ ఫిల్టర్, ఫ్యూయల్ వాటర్ సెపరేటర్, ఆయిల్ అండ్ గ్యాస్ సెపరేటర్, ఆకారపు ఉత్పత్తులు, డ్రిల్లింగ్ ఫిల్టర్, పాలియురేతేన్ ఫిల్టర్, ఫిల్టర్ అసెంబ్లీ, వాటర్ కప్, అల్యూమినియం ఫిల్టర్ సీటు, హైడ్రాలిక్ ఫిల్టర్, బాక్స్ ఫిల్టర్ గేర్ మొదలైనవి. సహకరించడానికి స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో ఉన్న అన్ని ప్రధాన పంపిణీదారులకు స్వాగతం

ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్ అంటే ఏమిటి?

ప్రతి రకమైన కార్ ఇంజిన్‌లో, ఇంధన వ్యవస్థ ట్యాంక్‌లో గ్యాసోలిన్ లేదా డీజిల్‌ను ఉంచుతుంది మరియు దానిని ఇంధన లైన్ల ద్వారా లాగుతుంది మరియు ఇంధన ఫిల్టర్ ద్వారా కార్బ్యురేటర్ లేదా ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్‌కు అందిస్తుంది.అప్పుడు, అది సిలిండర్ చాంబర్‌కు సరఫరా చేయబడుతుంది, అక్కడ అది గాలితో కలుపుతారు మరియు శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి కాల్చబడుతుంది.

ఇది హానికరమైన వ్యర్థాల నుండి ఇంజిన్‌ను రక్షిస్తుంది మరియు ఇంధన స్ట్రైనర్ అని కూడా పిలువబడుతుంది కాబట్టి ఇది ఈ వ్యవస్థలో ముఖ్యమైన భాగం.పేరు సూచించినట్లుగా, ఇది ఇంధన లైన్‌లోని స్థిరమైన ఫిల్టర్, ఇది ధూళి మరియు తుప్పు కణాలను గుర్తించి వాటిని ఇంధనం నుండి వేరు చేస్తుంది.ఇది సాధారణంగా ఫిల్టర్ పేపర్‌ను కలిగి ఉండే గుళికలో నిర్మించబడుతుంది.

ఆధునిక కార్లలో, ఫిల్టర్‌లు ఒక ముఖ్యమైన భాగం ఎందుకంటే ఆధునిక డిజైన్‌లు ఒక దశాబ్దం క్రితం నుండి ఇంజిన్‌ల కంటే కఠినమైన ఇంధన వ్యవస్థను కలిగి ఉంటాయి.ఫిల్టర్ చేయని ఇంధనంలో పెయింట్ చిప్స్, ధూళి, తుప్పు మొదలైన భారీ కాలుష్యం ఉండవచ్చు.

ఇంధన పంపు మరియు ఇంజెక్టర్ల యొక్క శీఘ్ర నష్టం మరియు చివరికి వైఫల్యాన్ని నివారించడానికి ఇది తప్పనిసరిగా తీసివేయబడాలి.ఫిల్టర్లు పనితీరును మెరుగుపరచడంలో సహాయపడతాయి, ఎందుకంటే ఇంధనంలో ఉన్న తక్కువ కలుషితాలు, మరింత సమర్థవంతంగా దానిని కాల్చవచ్చు.అదనంగా, వాంఛనీయ పనితీరు కోసం వాటిని క్రమమైన వ్యవధిలో నిర్వహించాలి.