నీటి విభజన BF1217 P550665 ఇంధన నీటి విభజన 1908547

చిన్న వివరణ:

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

పరిమాణం

బయటి వ్యాసం 2 : 72.3మి.మీ

లోపలి వ్యాసం 2 : 62.0mm

ఎత్తు: 192.0mm

షెల్ వ్యాసం: 95.2mm

ఫిల్టర్ అమలు రకం: స్క్రూ-ఆన్ ఫిల్టర్

ప్రత్యేక సాధనాల కోసం సిఫార్సు చేయబడిన పార్ట్ నంబర్లు: -

కనెక్టర్ థ్రెడ్ : M14x1.5

ప్రారంభ టార్క్: 20Nm

OEM

కేసు IH : 3219420-R91

కేసు IH : 3 226 416 R 1

క్లాస్ : 677 434 0

కమ్మిన్స్ : 3 353 440

DAF : 265 045

DEMAG : 988 585

DEUTZ-FAHR : 1-2107-020-195.00

DEUTZ-FAHR : 605412970034

DEUTZ-FAHR : 606901670116

FAUN : 0746 369

FAUN : 4134 366

FENDT : F 184 230 090 050

ఫియట్ : 8107716

ఫోర్డ్: A 830 X 9601 AEA

FORD : A 830 X 9601 CCA

IVECO : 1186046

IVECO : 2 165 049

IVECO : 4 207 8290

IVECO : 4776902

IVECO : 691351

IVECO : 9 987 150

జాన్ డీర్ : AZ 30 575

జాన్ డీర్ : AZ 30 757

కోమట్సు : 130-02B-1810

ట్రక్ ఆయిల్-వాటర్ సెపరేటర్ యొక్క ఎయిర్ డ్రైనేజ్ యొక్క ఆపరేషన్ పద్ధతి

చేతి పంపు గాలిని ఎలా బయటకు పంపుతుంది?ఫిల్టర్‌లో నీటిని ఎలా ఉంచాలి?ఆయిల్ సర్క్యూట్‌ను ఎలా బయటకు తీయాలి?

ఆయిల్-వాటర్ సెపరేటర్ ఎగ్జాస్ట్ మరియు డ్రైనేజీని ఇలా కూడా పిలుస్తారు: తక్కువ-పీడన ఆయిల్ సర్క్యూట్ ఇన్‌టేక్ ఎయిర్, ఆయిల్ సర్క్యూట్ ఎగ్జాస్ట్ ఎయిర్, డీజిల్ ఫిల్టర్ ఎయిర్ డిశ్చార్జ్, ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ వాటర్ డిశ్చార్జ్, ఫిల్టర్ కప్ వాటర్ డిశ్చార్జ్, డీజిల్ ఫిల్టర్ వాటర్ డిశ్చార్జ్, డీజిల్ గ్రిడ్ వాటర్ డిశ్చార్జ్ , చేతి చమురు పంపు నీటి ఉత్సర్గ;వాహనం చమురు సర్క్యూట్ గాలి, చేతి చమురు పంపు పంపు నూనె, మొదలైనవి తప్పు దృగ్విషయం: ఇంజిన్ ప్రారంభించడం కష్టం, ఇంజిన్ సజావుగా నడవడం లేదు, డ్రైవింగ్ సమయంలో ఇంజిన్‌ను ఆపివేయడం సులభం మరియు అవక్షేపణ నీటి సూచిక లైట్ ఆన్‌లో ఉంది.

1.అధిక పీడన ఆయిల్ సర్క్యూట్‌లోని గాలి మరియు పంప్ ఆయిల్ (ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పంప్ నుండి ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ వరకు) స్టార్టర్ మోటారు ద్వారా తొలగించబడుతుంది.ఫ్యూయల్ పంప్ ఎండ్, ఫ్యూయెల్ రైల్ ఎండ్ మరియు ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్టర్ ఎండ్‌లో ఉన్న పైపు గింజలను వదులుకోవద్దు., అధిక పీడన గాయాన్ని నివారించడానికి.

2. అల్ప పీడన ఆయిల్ సర్క్యూట్‌లో (ఇంధన ట్యాంక్ నుండి ఫ్యూయల్ పంపు పైప్‌లైన్ వరకు) గాలి మరియు పంప్ ఆయిల్‌ను క్రింది పద్ధతుల ద్వారా చికిత్స చేయవచ్చు: 1. వాహనాన్ని సురక్షితమైన మరియు చదునైన ప్రదేశంలో పార్క్ చేసి, ఇంధన ట్యాంక్‌ను తెరవండి కవర్;2. , ఆయిల్-వాటర్ సెపరేటర్ యొక్క స్థానాన్ని కనుగొనండి మరియు అపసవ్య దిశలో (సాధారణంగా షడ్భుజి సాకెట్) ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ పైభాగంలో ఉన్న ఎగ్జాస్ట్ బోల్ట్‌ను విప్పు

3. ఎగ్జాస్ట్ బోల్ట్ వద్ద ఇంధనం పొంగిపొర్లుతుంది మరియు గాలి బుడగలు ఉండని వరకు హ్యాండ్ ఆయిల్ పంప్ హ్యాండిల్‌ను దాదాపు 30 సార్లు రెసిప్రొకేటింగ్‌గా ఆపరేట్ చేయండి.

4. స్టెప్ 2లో చూపిన విధంగా, త్వరగా మరియు జాగ్రత్తగా ఎగ్జాస్ట్ బోల్ట్‌ను సవ్య దిశలో బిగించండి.

5. ఇంధన వ్యవస్థను అయిపోయిన తర్వాత, ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి.

6. ఇంజిన్ 10 సెకన్లలోపు ప్రారంభం కాకపోతే, 2 నుండి 4 దశలను పునరావృతం చేయండి. ఆయిల్-వాటర్ సెపరేటర్ డ్రైనేజ్ ట్రీట్‌మెంట్ పద్ధతి:

7. ఆయిల్-వాటర్ సెపరేటర్ యొక్క స్థానాన్ని కనుగొని, ఆయిల్-వాటర్ సెపరేటర్ యొక్క డ్రెయిన్ ప్లగ్ కింద కంటైనర్‌ను (సుమారు 0.2L సామర్థ్యంతో) ఉంచండి.

8. అపసవ్య దిశలో నీటి విడుదల కాక్‌ను జాగ్రత్తగా విప్పు, మరియు సుమారు 10 సెకన్ల పాటు నీటిని విడుదల చేయడం కొనసాగించండి.

9. నీటిని తీసివేసిన తర్వాత, డ్రెయిన్ కాక్‌ను సవ్యదిశలో బిగించి, ఆపై 2 నుండి 4 దశల వరకు కార్యకలాపాల ప్రకారం ఇంధనాన్ని ఇంజెక్ట్ చేయండి.

10. ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించిన తర్వాత, డ్రెయిన్ కాక్ ద్వారా ఇంధనం బయటకు పోతుందో లేదో తనిఖీ చేయండి.అదే సమయంలో, ఇంధన వడపోత సూచిక లైట్ ఆఫ్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి, లేకపోతే, డ్రైనేజ్ ఆపరేషన్ ప్రక్రియను పునరావృతం చేయండి.