మెరైన్ ఫిల్టర్ కోసం 2040PM ఇంజిన్ డీజిల్ ఫ్యూయల్ వాటర్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్ 2040PM 2020PM 2010PM

OEM క్రాస్ రిఫరెన్స్ ఆల్టర్నేటివ్ నంబర్

క్లాస్: 0000687121
క్లాస్: 0687121
స్కానియా: 1675795
టాట్రా: 442900134000
వోల్వో: 3827507
వోల్వో: 3827508
వోల్వో: 8125469
వోల్వో: 889419
అట్లాస్ కాప్కో: 2914809300
అట్లాస్ కాప్కో: 2914830700
బాల్డ్విన్: PF788930
డొనాల్డ్సన్: P552044
ఫిల్టర్ ఫిల్టర్: MFE1414B
ఫ్లీట్‌గార్డ్: FS20403
HENGST ఫిల్టర్: E7040KP30
MAHLE ఫిల్టర్: KX271D
రాకర్:2040PM
సకురా ఆటోమోటివ్: SF-1913-30
WIX ఫిల్టర్లు: 33797

పని సూత్రం:

1. చిన్న రేణువుల చమురు బిందువులను కలిగి ఉన్న మురుగునీరు ఒక చక్కటి వడపోత గుండా వెళుతుంది, నీటిలోని మలినాలను బయటకు తీసి, ఆపై ఫైబర్ పాలిమరైజర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, తద్వారా చక్కటి నూనె బిందువులు పెద్ద చమురు బిందువులుగా కలుపబడతాయి మరియు నీటి నుండి వేరు చేయబడతాయి.

2. ఆయిల్-వాటర్ సెపరేషన్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌కి మురుగు పంపు ద్వారా జిడ్డుగల మురుగు పంపబడుతుంది మరియు వ్యాపించే నాజిల్ గుండా వెళ్ళిన తర్వాత, పెద్ద చమురు బిందువులు ఎడమ చమురు సేకరణ చాంబర్ పైభాగంలో తేలతాయి;

3. చిన్న చమురు బిందువులను కలిగి ఉన్న మురికినీరు దిగువ భాగంలో ముడతలుగల ప్లేట్ కోలెసర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఇక్కడ సమిష్టి చమురు బిందువులు కుడి చమురు సేకరణ గదికి పెద్ద చమురు బిందువులను ఏర్పరుస్తాయి;

4. విడిపోయిన తర్వాత, క్లీన్ వాటర్ డ్రెయిన్ పోర్ట్ ద్వారా పారుదల చేయబడుతుంది, ఎడమ మరియు కుడి చమురు సేకరణ ఛాంబర్లలోని మురికి నూనె స్వయంచాలకంగా సోలనోయిడ్ వాల్వ్ ద్వారా ప్రవహిస్తుంది మరియు ఫైబర్ పాలిమరైజర్‌లో వేరు చేయబడిన మురికి నూనె మాన్యువల్ వాల్వ్ ద్వారా ప్రవహిస్తుంది.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి