ఆటో విడిభాగాల ఇంధన వడపోత మూలకం 0118 2671

చిన్న వివరణ:

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

పరిమాణం

బయటి వ్యాసం: 93 మిమీ

లోపలి వ్యాసం 1 : 62 మిమీ

లోపలి వ్యాసం 2 : 71మి.మీ

ఎత్తు: 144mm

అవుట్‌పుట్ థ్రెడ్ పరిమాణం : M 18 X 1.5

OEM

గొంగళి పురుగు : 399-1442

క్లాస్ : 00 1302 277 0

క్లాస్ : 00 1302 277 1

క్లాస్ : 1302 277 1

DEUTZ-FAHR : 0118 2671

DEUTZ-FAHR : 0118 2673

క్రామెర్ : 1000172881

LIEBHERR : 10412130

MAZ : FT 046.1117010

పెర్కిన్స్ : 4527059

సెన్నెబోజెన్: 106184

వోల్వో : 17224161

ఆధార సూచిక

BOSCH : F 026 402 151

ఫ్లీట్‌గార్డ్: FF5785

MANN-ఫిల్టర్ : WDK 940/1

ఎక్కడ ఉందిఇంధన వడపోత

మోడల్ ఆధారంగా, దిఇంధన వడపోతరెండు నిర్మాణాలను కలిగి ఉంది, ఒకటి ఇంధన ట్యాంక్ వెలుపల ఇన్స్టాల్ చేయబడింది మరియు మరొకటి ఇంధన పంపు మరియు థొరెటల్ బాడీ యొక్క ఇన్లెట్ మధ్య పైప్లైన్లో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.

ఇంధన వడపోత పాత్ర

ఇంధన వడపోత ఇంజిన్లోకి గాలి ప్రవేశాన్ని నియంత్రించే నియంత్రించదగిన వాల్వ్.ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్‌లోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, అది గ్యాసోలిన్‌తో కలపబడుతుంది (కానీ వేర్వేరు కార్ల డిజైన్ మిక్సింగ్ భాగాలు భిన్నంగా ఉంటాయి) మండే మిశ్రమంగా మారుతుంది, పని చేయడానికి దహన ప్రక్రియలో పాల్గొంటుంది.(అయితే, మిక్సింగ్ భాగాలు వేర్వేరు నమూనాల కోసం విభిన్నంగా రూపొందించబడ్డాయి.) ఇంజిన్ గ్యాస్ సిస్టమ్‌లోని హానికరమైన కణాలు మరియు తేమను ఫిల్టర్ చేయడం దీని పని, తద్వారా ఆయిల్ పంప్ నాజిల్, సిలిండర్ లైనర్, పిస్టన్ రింగ్ మొదలైనవాటిని రక్షించడం, దుస్తులు తగ్గించడం మరియు నివారించడం. అడ్డుపడటం.

ఇంధన వడపోత వర్గీకరణ

1. బాహ్య ఇంధన వడపోత

బాహ్య ఇంధన వడపోత నిర్వహించడం సులభం, ఇంధన వడపోతకు అనుసంధానించబడిన ఇంధన పైపును మరియు ఇంధన వడపోతను పరిష్కరించే స్క్రూను విప్పు.కానీ కొత్త ఫిల్టర్ రెండు రబ్బరు గొట్టాలతో వస్తుంది, ఇవి కారు యొక్క ఆయిల్ సర్క్యూట్‌ను ఇంధన ఫిల్టర్‌కు కనెక్ట్ చేస్తాయి.ఇంధన వడపోతను భర్తీ చేసేటప్పుడు, రబ్బరు గొట్టం వృద్ధాప్యం మరియు క్షీణత నుండి ఇంధన లీకేజీని నివారించడానికి చమురు పైపుతో కలిసి భర్తీ చేయాలి.

2. అంతర్నిర్మిత ఇంధన వడపోత

ఇంధన ట్యాంక్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన ఇంధన వడపోత ఇంధన వ్యవస్థకు సేవ చేస్తున్నప్పుడు గ్యాసోలిన్ పంపుకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.గ్యాసోలిన్ పంప్, ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్, ఫ్యూయల్ అవుట్‌పుట్ పరికరాన్ని భర్తీ చేయడం సాధారణ నిర్వహణ అసాధ్యం, మరియు ఖర్చు చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.ఇంధన వ్యవస్థ విఫలమైనప్పుడు, ఫాల్ట్ పాయింట్‌ను తనిఖీ చేయడానికి ఫ్యూయల్ పంప్, ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్ మరియు ఫ్యూయల్ అవుట్‌పుట్ పరికరాన్ని విడదీయడం అవసరం.