ఎక్స్కవేటర్ ఇంజిన్ పార్ట్ ఫిల్టర్ డీజిల్ కోసం చైనా ఫిల్టర్ తయారీదారు ఇంధన ఫిల్టర్ FS19925 5264870

ఉత్పత్తి పరిమాణం

బయటి వ్యాసం: 81.5mm
లోపలి వ్యాసం 1 : 33మి.మీ
లోపలి వ్యాసం 2 : 29.8mm
ఎత్తు: 126mm
ఫిల్టర్ ఇంప్లిమెంటేషన్ రకం: ఫిల్టర్ ఇన్సర్ట్

OEM సూచన సంఖ్య

కమిన్స్: 5264870
ఫిల్ట్రాన్: PE8511
ఫ్లీట్‌గార్డ్: FS19925
గుడ్విల్: FG110
గుడ్విల్: FG1101
JS ASAKASHI : FE0036
సకురా ఆటోమోటివ్: ES57010
SCT జర్మనీ: SC7064P
WIX ఫిల్టర్లు: WF8510

ఇంధన ఫిల్టర్‌ను ఎంత తరచుగా మార్చాలి
చాలా మందికి అలాంటి ప్రశ్న ఉందని నేను నమ్ముతున్నాను, ఇంధన ఫిల్టర్‌ను భర్తీ చేయడానికి ఎంత తరచుగా సరైన సమయం.యజమాని యొక్క మాన్యువల్ ప్రకారం, ప్రతి 60,000 కిలోమీటర్లకు ఒకసారి మాత్రమే మార్చవలసి ఉంటుంది, అయితే ఇంటర్నెట్ ప్రతి 20,000 కిలోమీటర్లకు ఒకసారి మార్చడం ఉత్తమమని సూచిస్తుంది.చాలా భిన్నమైన సమాధానం మమ్మల్ని మళ్లీ డైలమాలో పడేస్తుంది.
ఆటోమొబైల్ ఇంధనంలో మలినాలను ఫిల్టర్ చేయడానికి ఇంధన వడపోత ఉపయోగించబడుతుంది.మేము తరచుగా చెప్పే "మూడు ఫిల్టర్లలో" ఇది ఒకటి.వివిధ ఇంధనాల ప్రకారం, దీనిని గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ మరియు డీజిల్ ఫిల్టర్‌గా విభజించవచ్చు, ఇవి ధరించే భాగాలు.ఒకటి, దానిని క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయాలి మరియు భర్తీ చేయాలి.సాధారణంగా, ప్రైవేట్ కార్ల ఇంధనం ప్రధానంగా గ్యాసోలిన్, కాబట్టి ఫిల్టర్ కూడా గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్.

మనకు తెలిసినట్లుగా, గ్యాసోలిన్ ముడి చమురు నుండి సంక్లిష్ట ప్రక్రియ ద్వారా శుద్ధి చేయబడుతుంది, ఆపై ప్రత్యేక మార్గాల ద్వారా వివిధ రీఫ్యూయలింగ్ స్టేషన్లకు మరియు చివరకు ప్రైవేట్ కారు యొక్క ఇంధన ట్యాంక్‌కు రవాణా చేయబడుతుంది.ఈ ప్రక్రియలో, గ్యాసోలిన్‌లోని మలినాలు అనివార్యంగా ఇంధన ట్యాంక్‌లోకి ప్రవేశిస్తాయి మరియు వినియోగ సమయం పొడిగించడంతో మలినాలు కూడా పెరుగుతాయి.ఈ విధంగా, ఇంధనాన్ని ఫిల్టర్ చేయడానికి ఉపయోగించే ఫిల్టర్ మురికిగా మరియు మురికిగా ఉంటుంది, కాబట్టి వడపోత ప్రభావం బాగా తగ్గుతుంది.అందువల్ల, కిలోమీటర్ల సంఖ్య చేరుకున్నప్పుడు దాన్ని భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.ఇది భర్తీ చేయకపోతే లేదా ఆలస్యం చేయకపోతే, అది ఖచ్చితంగా కారు పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది, ఫలితంగా పేలవమైన చమురు ప్రవాహం, రీఫ్యూయలింగ్ లేకపోవడం మొదలైనవి ఏర్పడతాయి మరియు చివరికి ఇంజిన్‌కు దీర్ఘకాలిక నష్టానికి దారి తీస్తుంది లేదా ఇంజిన్ యొక్క సమగ్ర మార్పుకు కూడా దారి తీస్తుంది.ఈ ధర ఎన్ని ఇంధన ఫిల్టర్‌ల ధరకు విలువైనదిగా ఉంటుంది.

కాబట్టి, ఇంధన ఫిల్టర్ యొక్క భర్తీ చక్రం సరిగ్గా ఏమిటి?
వాస్తవానికి, ఇంధన వడపోత సాధారణ ఉపయోగంలో ప్రతి 30,000 కిలోమీటర్లకు మార్చబడాలి.ఇంధన అశుద్ధత ఎక్కువగా ఉన్నట్లయితే, డ్రైవింగ్ దూరాన్ని తదనుగుణంగా తగ్గించాలి.కానీ సాధారణంగా, ప్రతి 20,000 కిలోమీటర్లకు దాన్ని భర్తీ చేయాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.ఉత్తమ రీప్లేస్‌మెంట్ సమయం కోసం, దయచేసి వాహన మాన్యువల్‌లోని సూచనలను చూడండి.
సాధారణంగా, కారు ప్రధాన నిర్వహణలో ఉన్నప్పుడు ఇంధన వడపోత యొక్క భర్తీ జరుగుతుంది మరియు అదే సమయంలో ఎయిర్ ఫిల్టర్ మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్ భర్తీ చేయబడతాయి.కానీ వాస్తవానికి, కారు ఇంజిన్ యొక్క పరిస్థితికి అనుగుణంగా దీనిని సముచితంగా పొడిగించవచ్చు, ఎందుకంటే ప్రస్తుత గ్యాసోలిన్ ఉత్పత్తి సాంకేతికత స్థాయి సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఉత్పత్తి నుండి విక్రయాల వరకు ప్రక్రియ సాపేక్షంగా మూసివేయబడుతుంది.కిలోమీటర్లు సమస్య లేదు.