ఫ్యాక్టరీ డీజిల్ ఎక్స్‌కవేటర్ ఇంజిన్ మెషిన్ ట్రక్ ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్ p552040

ఇంధన వడపోత చర్య

ఇంధన వ్యవస్థను నిరోధించకుండా నిరోధించడానికి (ముఖ్యంగా ఇంధన ఇంజెక్టర్) ఇంధనంలో ఉన్న ఐరన్ ఆక్సైడ్, దుమ్ము మరియు ఇతర ఘన మలినాలను తొలగించడం ఇంధన వడపోత యొక్క పని.మెకానికల్ దుస్తులను తగ్గించండి, స్థిరమైన ఇంజిన్ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించండి మరియు విశ్వసనీయతను మెరుగుపరచండి.

ఇంధన ఫిల్టర్‌ను ఎందుకు మార్చాలి

మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, గ్యాసోలిన్ ముడి చమురు నుండి సంక్లిష్ట ప్రక్రియ ద్వారా శుద్ధి చేయబడుతుంది, ఆపై ప్రత్యేక మార్గాల ద్వారా వివిధ రీఫ్యూయలింగ్ స్టేషన్లకు రవాణా చేయబడుతుంది మరియు చివరకు యజమాని యొక్క ఇంధన ట్యాంక్‌కు పంపిణీ చేయబడుతుంది.ఈ ప్రక్రియలో, గ్యాసోలిన్‌లోని మలినాలు అనివార్యంగా ఇంధన ట్యాంక్‌లోకి ప్రవేశిస్తాయి.అదనంగా, వినియోగ సమయం పొడిగించడంతో, మలినాలు కూడా పెరుగుతాయి.ఈ విధంగా, ఇంధనాన్ని ఫిల్టర్ చేయడానికి ఉపయోగించే ఫిల్టర్ మురికిగా మరియు మురికిగా ఉంటుంది.ఇది కొనసాగితే, వడపోత ప్రభావం బాగా తగ్గుతుంది.

అందువల్ల, కిలోమీటర్ల సంఖ్య చేరుకున్నప్పుడు దాన్ని భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.అది భర్తీ చేయకపోతే, లేదా ఆలస్యం అయినట్లయితే, అది ఖచ్చితంగా కారు పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది, ఫలితంగా చమురు ప్రవాహం, రీఫ్యూయలింగ్ లేకపోవడం మొదలైనవి ఏర్పడతాయి మరియు చివరకు ఇంజిన్‌కు దీర్ఘకాలిక నష్టానికి దారి తీస్తుంది లేదా ఇంజిన్ యొక్క సమగ్ర మార్పుకు కూడా దారి తీస్తుంది. .

ఇంధన ఫిల్టర్‌ను ఎంత తరచుగా మార్చాలి

ఆటోమొబైల్ ఇంధన ఫిల్టర్ల భర్తీ చక్రం సాధారణంగా 10,000 కిలోమీటర్లు.ఉత్తమ రీప్లేస్‌మెంట్ సమయం కోసం, దయచేసి వాహన మాన్యువల్‌లోని సూచనలను చూడండి.సాధారణంగా, ఇంధన వడపోత యొక్క భర్తీ కారు యొక్క ప్రధాన నిర్వహణ సమయంలో నిర్వహించబడుతుంది మరియు ఇది ఎయిర్ ఫిల్టర్ మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్ వలె అదే సమయంలో భర్తీ చేయబడుతుంది, దీనిని మనం ప్రతిరోజూ "మూడు ఫిల్టర్లు" అని పిలుస్తాము.

"మూడు ఫిల్టర్లు" యొక్క రెగ్యులర్ రీప్లేస్మెంట్ ఇంజిన్ను నిర్వహించడానికి కీలక మార్గం, ఇది ఇంజిన్ దుస్తులు తగ్గించడానికి మరియు దాని సేవ జీవితాన్ని నిర్ధారించడానికి గొప్ప ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉంది.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి