ఫ్యాక్టరీ ధర ఆయిల్ ఫిల్టర్ 01174416 ఇంజిన్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ 0117 4416

చిన్న వివరణ:

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

పరిమాణం

లోపలి వ్యాసం 2 : 62మి.మీ

ఎత్తు: 93.5mm

సీల్ రింగ్ వ్యాసం: 72 మిమీ

ప్రారంభ టార్క్: 20Nm

షెల్ వ్యాసం: 76 మిమీ

ఫిల్టర్ అమలు రకం: స్క్రూ-ఆన్ ఫిల్టర్

ఓపెనింగ్ ప్రెజర్ బైపాస్ వాల్వ్: 2.5బార్

సిఫార్సు చేయబడిన ప్రత్యేక సాధనం భాగం సంఖ్య : OCS 1

కనెక్టర్ థ్రెడ్ : 3/4″-16UNF-2B

OEM

డ్యూట్జ్:01174416

డ్యూట్జ్ : 1164626

డ్యూట్జ్ : 1174416

DEUTZ : A0,4H4123

IVECO : 1174416

ఆధార సూచిక

BOSCH : 0451103019

BOSCH : 0 451 103 272

క్లీన్ ఫిల్టర్లు: 217 చేయండి

క్లీన్ ఫిల్టర్‌లు: 289 చేయండి

సరిపోల్చండి : 98262/136

FRAD : 15.30.11/110

FRAD : 17.33.02/110

ఫ్రేమ్: PH2816

ఫ్రేమ్: PH4824

HENGST ఫిల్టర్: H90W02

మాహ్లే ఒరిజినల్: OC 198

MANN-ఫిల్టర్ : W 712/4

మోనార్క్ : 30738048

ఆయిల్ ఫిల్టర్ యొక్క భాగాలు ఏమిటి?

ఆయిల్ ఫిల్టర్ కింది భాగాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి ఆయిల్ ఫిల్టర్ యొక్క మొత్తం పనితీరును కలిగి ఉంటాయి.

1) ఐరన్ క్యాన్ (బాహ్య సిలిండర్): ఫిల్టర్ (ఫిల్టర్ పేపర్) యొక్క నిరంతర పీడన ఆపరేషన్‌కు అనుగుణంగా ఉపయోగించే కంటైనర్.సాధారణంగా, మందం 0.4-0.6 మిమీ (ట్రాలీ), 0.6-1.0 మిమీ (కార్ట్), మరియు లాగుతున్న శరీరం యొక్క మందం 20% - 25% మించకూడదు, ఇది 4 - ఒత్తిడిని భరించవలసి ఉంటుంది. ఆకారాన్ని మార్చకుండా మరియు విచ్ఛిన్నం చేయకుండా 7 కిలోలు;

2) స్ప్రింగ్: కంపనం మరియు చమురు ప్రవాహ సమయంలో ఫిల్టర్ (పేపర్ కోర్)ని నొక్కి ఉంచడానికి మరియు ఇనుప డబ్బాలో దాన్ని పరిష్కరించడానికి ఇది ఉపయోగించబడుతుంది.ప్లేట్ స్ప్రింగ్స్ కూడా ఉన్నాయి, కానీ ఖర్చు ఎక్కువగా ఉంటుంది;

3) కానీ వాల్వ్ రబ్బరు రింగ్ (రిటర్న్ వాల్వ్): ఇది చమురు యొక్క బ్యాక్‌ఫ్లోను నిరోధించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, తద్వారా చమురు ఫిల్టర్‌లో చాలా కాలం పాటు చమురు ఉంటుంది, తద్వారా ఇంజిన్ ఇప్పుడే ప్రారంభించబడినప్పుడు వెంటనే ద్రవపదార్థం చేయబడుతుంది;

4) వడపోత: ఇది నూనెలోని బురదను ఫిల్టర్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.ఉపయోగించిన వడపోత పదార్థాలు సాధారణంగా ఉపరితల వడపోత రకం మరియు లేయర్డ్ ఫిల్టర్ రకంగా విభజించబడ్డాయి.అవి వడపోత కాగితం మరియు ఎగువ మరియు దిగువ దిగువ కవర్‌లతో కూడి ఉంటాయి.వడపోత కాగితం ఉపరితలంపై మడవబడుతుంది.

5) లోపలి ఇనుప మెష్: కాగితం కోర్కి మద్దతు ఇవ్వడానికి మరియు పరిష్కరించడానికి ఉపయోగిస్తారు;

6) సేఫ్టీ వాల్వ్: ఫిల్టర్ (పేపర్ కోర్)పై ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది, దాని ఫంక్షన్ ఏమిటంటే, ఫిల్టర్ (పేపర్ కోర్) బ్లాక్ చేయబడినప్పుడు, చమురు పీడనం 1 కిలోకు చేరిన తర్వాత అది స్వయంచాలకంగా తెరుచుకుంటుంది, తద్వారా చమురు పాస్ అవుతుంది;

7) దిగువ ప్లేట్: ఇనుప డబ్బాను (బాహ్య సిలిండర్) కనెక్ట్ చేయడానికి మరియు ఇంజిన్‌పై ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను పరిష్కరించడానికి ఉపయోగిస్తారు;

8) కనెక్టింగ్ ప్లేట్: దిగువ ప్లేట్‌లో రబ్బరు రింగ్‌ను పరిష్కరించడానికి ఉపయోగిస్తారు;

9) సీలింగ్ రింగ్: ఇంజిన్‌లో ఆయిల్ గ్రిడ్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడినప్పుడు, అది సీల్‌గా పనిచేస్తుంది మరియు కనెక్ట్ చేసే ప్లేట్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది.సాధారణంగా, ఇది ఆయిల్ గ్రిడ్ కంటే 1.2—1.6mm ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు దాని ఉష్ణోగ్రత నిరోధక అవసరం వృద్ధాప్యం లేకుండా -40℃-140℃కి చేరుకుంటుంది (సాధారణంగా, ఇది వల్కనైజ్ చేయబడాలి).