డైనమో జనరేటర్ కోసం ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్ వాటర్ సెపరేటర్ ఫ్లీట్‌గార్డ్ FS53016NN

త్వరిత వివరాలు

అవును:ఇంధన వడపోత నీటి విభజన FS53016NNడైనమో జనరేటర్ కోసం
మెటీరియల్: గ్లాస్ ఫైబర్ పేపర్, ఫైబర్గ్లాస్ మెష్
వడపోత రకం: ఇంధన నీటి విభజన
అప్లికేషన్: డీజిల్ జనరేటర్ ట్రక్ భాగాలు
పరిస్థితి: కొత్త
వారంటీ: 6 నెలలు
వర్తించే పరిశ్రమలు: యంత్రాల మరమ్మతు దుకాణాలు
వర్తించే పరిశ్రమలు: శక్తి & మైనింగ్
వారంటీ సేవ తర్వాత: ఆన్‌లైన్ మద్దతు
వారంటీ సేవ తర్వాత: విడి భాగాలు
స్థానిక సేవా స్థానం: ఏదీ లేదు
షోరూమ్ లొకేషన్: ఏదీ లేదు
వీడియో అవుట్‌గోయింగ్-ఇన్‌స్పెక్షన్:అందించబడింది
యంత్రాల పరీక్ష నివేదిక: అందుబాటులో లేదు
మార్కెటింగ్ రకం: సాధారణ ఉత్పత్తి
ఇంజిన్ రకం: డీజిల్
రకం: ఇంధన నీటి విభజన
మూల ప్రదేశం:CN;

ఆయిల్ ఫిల్టర్ నిర్వహణ దినచర్య

*ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ని ప్రతి 10000~12000 కిలోమీటర్లు లేదా 200~250 గంటలకు మార్చండి.
* కొత్త ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, ముందుగా సీలింగ్ రింగ్ ఉపరితలంపై పలుచని నూనెను పూయండి, ఫిల్టర్‌ను చేతితో బిగించి, ఆపై దానిని 3/4 మలుపు తిప్పండి.మీకు ఖచ్చితంగా తెలియకుంటే, మీరు ఇంజిన్‌ను స్టార్ట్ చేసి 2~3 నిమిషాల పాటు రన్ చేయవచ్చు, ఆయిల్ లీక్ ఉందో లేదో చూడవచ్చు.
*ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, ఎల్లప్పుడూ ఆయిల్ ప్రెజర్ మరియు ఆయిల్ వార్నింగ్ లైట్‌పై శ్రద్ధ వహించండి.చమురు ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉంటే, ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను కొత్త దానితో భర్తీ చేయండి.

డీజిల్ ఫిల్టర్ వినియోగం మరియు నిర్వహణ దినచర్య

* డీజిల్ ఫిల్టర్‌లో పేరుకుపోయిన నీటిని ప్రతి వారం విడుదల చేయండి.
*ప్రతి 10000~12000 కిమీ లేదా 200-250 గంటలకు డీజిల్ ఫిల్టర్‌ను మార్చండి
*ఆయిల్ ఫిల్టర్ మాదిరిగానే కొత్త డీజిల్ ఫిల్టర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

ఎయిర్ ఫిల్టర్ నిర్వహణ దినచర్య

* మొత్తం ఎయిర్ ఫిల్టర్ సిస్టమ్ ప్రతికూల ఒత్తిడిలో ఉంది.బయటి గాలి స్వయంచాలకంగా సిస్టమ్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, కాబట్టి ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఇన్‌లెట్ మినహా అన్ని కనెక్షన్‌లు (పైపులు, అంచులు) లీక్ చేయడానికి అనుమతించబడవు.
*ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను ప్రతిరోజూ డ్రైవింగ్ చేసే ముందు తనిఖీ చేయాలి, దుమ్ము ఎక్కువగా పేరుకుపోయిందో లేదో చూసుకోవాలి, సమయానికి శుభ్రం చేయాలి మరియు సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి.
*తనిఖీలో ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ వైకల్యంతో ఉందని లేదా దుమ్మును తొలగించలేమని గుర్తించినప్పుడు, రిపేరర్ మార్గదర్శకత్వంలో ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను భర్తీ చేయండి.

మూడు సాధారణ రకాల ఎయిర్ ఫిల్టర్లు, ఆయిల్ ఫిల్టర్లు మరియు ఇంధన ఫిల్టర్లు ఉన్నాయి.అంతర్గత దహన యంత్రాలు (వాహనాలు, సముద్ర జనరేటర్లు, నిర్మాణ యంత్రాలు మొదలైనవి), ఎయిర్ కంప్రెషర్‌లు మరియు వివిధ రకాల ప్రెస్‌లలో ఇది ఒక అనివార్యమైన భాగం.మొత్తం ఇంజిన్‌తో పోలిస్తే వాటి ద్రవ్య విలువ చాలా తక్కువ, కానీ వాటి ప్రాముఖ్యత మొదటిది.ఇంజిన్‌లో ఫిల్టర్ ఇన్‌స్టాల్ చేయకపోతే లేదా తక్కువ-నాణ్యత ఫిల్టర్ ఉపయోగించబడితే, దాని సేవ జీవితం తగ్గించబడుతుంది.దాదాపు ఒకటి లేదా రెండు వేల కిలోమీటర్లు వినియోగిస్తే సరిపడా ఇంధనం సరఫరా కాకపోవడం, పవర్ డ్రాప్, నల్లటి పొగ, స్టార్టింగ్‌లో ఇబ్బంది లేదా సిలిండర్ కాటు వంటివి ఉంటాయి.మొదలైనవి దృగ్విషయం.

ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఫంక్షన్

ఇంజిన్ గాలిలోకి ప్రవేశించే ధూళి కణాలను నిరోధించండి, దహన చాంబర్ గాలిని శుద్ధి చేయండి, పూర్తి దహన ప్రయోజనాన్ని సాధించండి, దుమ్ము చేరడం తగ్గించండి, ఇంజిన్ భాగాలు ముందస్తుగా ధరించకుండా నిరోధించండి, నల్ల పొగను నిరోధించండి మరియు ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించండి.

ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఫంక్షన్

ఇంజిన్ లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్‌లో, ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఇంజిన్ యొక్క హై-స్పీడ్ ఆపరేషన్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే లోహాన్ని మరియు చమురును జోడించే ప్రక్రియలో దుమ్ము మరియు ఇసుకను నిరోధించే పాత్రను పోషిస్తుంది.ఇంజిన్ యొక్క అధిక వేగం మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఏర్పడిన రసాయన పదార్థాలు వడపోత ద్వారా పనిచేస్తాయి.ఇసుక, ధూళి, లోహపు మలినాలు గుండా వెళ్లకుండా నిరోధించండి, మొత్తం సరళత వ్యవస్థ శుద్ధి చేయబడిందని, భాగాలను ధరించడాన్ని తగ్గించి, ఇంజిన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

ఇంధన వడపోత ఫంక్షన్

ఇంధన వడపోత ఇంజిన్‌కు అవసరమైన ఇంధనానికి లక్ష్య రక్షణను అందిస్తుంది.ప్రధాన భాగాలు, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పంప్ మరియు ఫ్యూయల్ నాజిల్, ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్ ద్వారా ఇంధనంలోని గాలికి తేమను తీసుకువస్తాయి మరియు చమురు మరియు నీటిని తొలగించడానికి ఇంధనం ఉత్పత్తి మరియు రవాణా సమయంలో తీసుకువచ్చిన సన్‌డ్రీలను ఫిల్టర్ చేస్తాయి.రక్షణ కోసం వేరు చేయడం మరియు డిపాజిట్ చేయడం, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పంప్ మరియు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ నాజిల్ యొక్క ప్రారంభ దుస్తులు తగ్గించడం మరియు సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడం.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి