హై క్వాలిటీ ఫ్యూయల్ వాటర్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్YN21P01068F1ఎక్స్కవేటర్ SK130-8 SK140-8 SK200-8 SK210-8 SK250-8 కోసం

ఇంధన వడపోత పాత్ర

మూడు రకాల ఇంధన ఫిల్టర్లు ఉన్నాయి: డీజిల్ ఫిల్టర్, ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్ మరియు గ్యాస్ ఫిల్టర్.ఇంజన్ ఫ్యూయల్ గ్యాస్ సిస్టమ్‌లోని హానికరమైన కణాలు మరియు తేమ, ఐరన్ ఆక్సైడ్, దుమ్ము మరియు ఇతర ఘన శిధిలాలను ఫిల్టర్ చేయడం దీని పని, ఆయిల్ పంప్ నాజిల్, సిలిండర్ లైనర్, పిస్టన్ రింగ్ మొదలైనవాటిని రక్షించడం, దుస్తులు తగ్గించడం మరియు అడ్డంకిని నివారించడం.మెకానికల్ దుస్తులను తగ్గించండి, స్థిరమైన ఇంజిన్ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించండి మరియు విశ్వసనీయతను మెరుగుపరచండి.

డీజిల్ ఫిల్టర్ యొక్క నిర్మాణం ఆయిల్ ఫిల్టర్ మాదిరిగానే ఉంటుంది మరియు రెండు రకాలు ఉన్నాయి: మార్చగల మరియు స్పిన్-ఆన్.అయినప్పటికీ, దాని పని ఒత్తిడి మరియు చమురు ఉష్ణోగ్రత నిరోధక అవసరాలు ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ల కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటాయి, అయితే దాని వడపోత సామర్థ్యం ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ల కంటే చాలా ఎక్కువ.డీజిల్ ఫిల్టర్ యొక్క ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ ఎక్కువగా ఫిల్టర్ పేపర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు కొన్ని ఫీల్డ్ లేదా పాలిమర్ మెటీరియల్‌ని ఉపయోగిస్తాయి.

డీజిల్ ఫిల్టర్లను డీజిల్ వాటర్ సెపరేటర్లు మరియు డీజిల్ ఫైన్ ఫిల్టర్లుగా విభజించవచ్చు.ఆయిల్-వాటర్ సెపరేటర్ యొక్క ముఖ్యమైన పని డీజిల్ ఆయిల్‌లోని నీటిని వేరు చేయడం.డీజిల్ ఇంజిన్ ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థకు నీటి ఉనికి చాలా హానికరం మరియు తుప్పు, దుస్తులు మరియు జామింగ్ డీజిల్ యొక్క దహన ప్రక్రియను మరింత దిగజార్చుతుంది.డీజిల్‌లో అధిక సల్ఫర్ కంటెంట్ కారణంగా, దహనం సంభవించినప్పుడు, అది ఇంజిన్ భాగాలను తుప్పు పట్టే సల్ఫ్యూరిక్ యాసిడ్‌ను ఏర్పరచడానికి నీటితో కూడా చర్య జరుపుతుంది.నీటి తొలగింపు సంప్రదాయ మార్గం ప్రధానంగా అవక్షేపణ, గరాటు నిర్మాణం ద్వారా.జాతీయ III స్థాయి కంటే ఎక్కువ ఉద్గారాలు కలిగిన ఇంజిన్‌లు నీటిని వేరు చేయడానికి అధిక అవసరాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు అధిక అవసరాలకు అధిక-పనితీరు గల ఫిల్టర్ మీడియాను ఉపయోగించడం అవసరం.

డీజిల్ నూనెలోని సూక్ష్మ కణాలను ఫిల్టర్ చేయడానికి డీజిల్ ఫైన్ ఫిల్టర్ ఉపయోగించబడుతుంది.జాతీయ మూడు కంటే ఎక్కువ ఉద్గారాలు కలిగిన డీజిల్ ఇంజన్లు ప్రధానంగా 3-5 మైక్రాన్ కణాల వడపోత సామర్థ్యాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకుంటాయి.

ఇంధన వడపోత భర్తీ దశలు:

1. యంత్ర భాగాలను విడదీసే ప్రక్రియలో నూనె స్ప్రే చేయబడదని నిర్ధారించడానికి దహన వడపోత వ్యవస్థలో ఒత్తిడిని విడుదల చేయండి.

2. బేస్ నుండి పాత ఇంధన వడపోత తొలగించండి.మరియు బేస్ మౌంటు ఉపరితలాన్ని శుభ్రం చేయండి.
3. కొత్త ఇంధన ఫిల్టర్‌ను ఇంధనంతో నింపండి.
4. సీలింగ్‌ను నిర్ధారించడానికి కొత్త ఇంధన వడపోత సీలింగ్ రింగ్ ఉపరితలంపై కొంత నూనెను వర్తించండి
5. బేస్ మీద కొత్త ఇంధన ఫిల్టర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి.సీలింగ్ రింగ్ బేస్కు జోడించబడినప్పుడు, దానిని 3/4 ~ 1 మలుపుతో బిగించండి

డీజిల్ ఫిల్టర్‌లను ఉపయోగించడం కోసం చిట్కాలు మరియు ఇంధన ఫిల్టర్‌ల ప్రాముఖ్యతను అర్థం చేసుకోండి
అపార్థం 1: ప్రస్తుత ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేయనంత వరకు, ఏ ఫిల్టర్‌ని ఉపయోగించారనేది పట్టింపు లేదు.
మట్టికి అతుక్కోవడం: ఇంజిన్‌పై నాసిరకం ఫిల్టర్‌ల ప్రభావం దాగి ఉంది మరియు వెంటనే గుర్తించబడకపోవచ్చు, కానీ కొంత మేరకు నష్టం పేరుకుపోయినప్పుడు, అది చాలా ఆలస్యం కాకముందే విరిగిపోతుంది.

అపార్థం 2: దహన వడపోత నాణ్యత దాదాపుగా ఓకే, మరియు తరచుగా భర్తీ చేయడంలో సమస్య లేదు
చిట్కాలు: ఫిల్టర్ నాణ్యతను కొలవడం అనేది ఫిల్టర్ యొక్క జీవితకాలం మాత్రమే కాదు, ఫిల్టర్ యొక్క వడపోత సామర్థ్యం కూడా.తక్కువ వడపోత సామర్థ్యం కలిగిన ఫిల్టర్‌ని ఉపయోగించినట్లయితే, అది తరచుగా భర్తీ చేయబడినప్పటికీ, అది సాధారణ రైలును సమర్థవంతంగా రక్షించదు.వ్యవస్థ.

అపోహ 3: తరచుగా మార్చాల్సిన అవసరం లేని ఫిల్టర్ ఖచ్చితంగా ఉత్తమ ఫిల్టర్
చిట్కాలు: అదే పరిస్థితుల్లో.అధిక-నాణ్యత ఫిల్టర్లు మరింత తరచుగా భర్తీ చేయబడతాయి ఎందుకంటే అవి మలినాలను తొలగించడంలో మరింత ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి.

అపార్థం 4: సర్వీస్ స్టేషన్‌లో ఫిల్టర్ నిర్వహణను క్రమం తప్పకుండా మార్చడం మాత్రమే అవసరం
చిట్కాలు: డీజిల్ ఆయిల్‌లో నీరు ఉంటుంది కాబట్టి, రెగ్యులర్ ఫిల్టర్ మెయింటెనెన్స్ చేస్తున్నప్పుడు, ఉపయోగించే సమయంలో ఫిల్టర్‌ను క్రమం తప్పకుండా హరించడం గుర్తుంచుకోండి

మమ్మల్ని సంప్రదించండి