హోల్‌సేల్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ 2002705 గేర్‌బాక్స్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ 2002705

చిన్న వివరణ:

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

పరిమాణం

ఎత్తు: 116mm

లోపలి వ్యాసం 1 : 63 మిమీ

లోపలి వ్యాసం 2 : 72మి.మీ

థ్రెడ్ పరిమాణం : M 23 X 1.5

బయటి వ్యాసం: 96 మిమీ

ఓపెనింగ్ ప్రెజర్ బైపాస్ వాల్వ్: 1.6బార్

OEM

మనిషి : 81.32118-0027

స్కానియా : 130 1696

స్కానియా : 176 8402

స్కానియా : 200 2705

ఆధార సూచిక

బాల్డ్విన్: BT9318

BOSCH : 0 451 103 330

BOSCH : 0 451 103 330-704

BOSCH: P3330

ఛాంప్: LFH 8095

కూపర్స్: HSM 6197

డొనాల్డ్సన్: P761108

ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ యొక్క ఉద్దేశ్యం ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడం:

1. ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ యొక్క ప్రధాన విధి గేర్ వ్యవస్థను శుభ్రంగా ఉంచడం, మరియు ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క జీవితాన్ని ద్రవపదార్థం చేయడం మరియు పొడిగించడం;

2. గేర్‌బాక్స్ డిజైన్‌లో వ్యత్యాసం కారణంగా, ఇది మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్ మరియు ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్‌గా విభజించబడింది (CVT, AMT, మొదలైనవిగా కూడా విభజించబడింది), మరియు ప్రతి గేర్‌బాక్స్ రూపకల్పన ఒకే మోడల్ యొక్క గేర్‌బాక్స్ అయినప్పటికీ విభిన్న సాంకేతిక అవసరాలను కలిగి ఉంటుంది. వేర్వేరు మోడళ్లలో కాన్ఫిగర్ చేయబడింది వివిధ టార్క్, బరువు, వేగం, నిర్మాణం మొదలైనవి ఉంటాయి, కాబట్టి అసలు కర్మాగారం దాని స్వంత ప్రత్యేక ప్రసార నూనెను కలిగి ఉంది;

3. ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ యొక్క పునఃస్థాపన చక్రం ఇతర చమురు ఉత్పత్తుల కంటే ఎక్కువ.కొన్ని మోడళ్ల ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆయిల్ నిర్వహణ రహితంగా ఉంటుంది.లీకేజీ ఉంటే తప్ప, వినియోగదారులు దానిని క్రమం తప్పకుండా భర్తీ చేయవలసిన అవసరం లేదు;

4. సాధారణ పరిస్థితుల్లో కారు యొక్క ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు లేదా ప్రతి 40,000 కిలోమీటర్లకు మార్చవలసి ఉంటుంది.అయితే, ఇది మోడల్‌పై కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు వేర్వేరు నమూనాలు వేర్వేరు అవసరాలను కలిగి ఉంటాయి.జపనీస్ మోడళ్లకు సంబంధించినంతవరకు, వాటిని ప్రతి 480,000 కిలోమీటర్లకు భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.హై-స్పీడ్ డ్రైవింగ్ ఉన్న వాహనాలను ప్రతి 40,000 కిలోమీటర్లకు మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది;

5. వాతావరణ పీడనాన్ని ఉపయోగించడం ద్వారా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పూర్తిగా విడుదల చేయబడదు, కాబట్టి వ్యర్థ నూనెలో 1/2 మాత్రమే విడుదల చేయబడుతుంది.అవశేష చమురు వాల్వ్ బాడీ, టార్క్ కన్వర్టర్ మరియు శీతలీకరణ పైప్‌లైన్‌లో బురద, మలినాలు మొదలైన వాటితో కలిసి పేరుకుపోతుంది, దీని వలన వ్యవస్థ లోపల ఆయిల్ సర్క్యూట్‌కు అడ్డుపడుతుంది;

6. ఆటో-ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క 99% కంటే ఎక్కువ వైఫల్యాలు వేడెక్కడం వలన సంభవిస్తాయి మరియు ATF చమురు చాలా కాలం పాటు భర్తీ చేయబడదు, ఫలితంగా మలినాలను కలిగి ఉంటుంది.అదే సమయంలో, గేర్‌బాక్స్ బాటమ్ కేస్ వైకల్యంతో ఉందా లేదా గేర్‌బాక్స్ పైప్‌లైన్ ఆయిల్ లీక్ అవుతుందా అని కూడా తనిఖీ చేయండి.